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消防車(chē)在加工過(guò)程中車(chē)架改裝應(yīng)注意的問(wèn)題

更新日期:2022/4/19  來(lái)源于:www.dxys168.com  作者:江南專(zhuān)汽  點(diǎn)擊次數(shù):

車(chē)架的上下翼面不得開(kāi)孔(車(chē)架后端車(chē)橋支撐區(qū)域以外的梁孔除外)。

當(dāng)車(chē)架需要開(kāi)孔時(shí),孔的大小以及開(kāi)孔位置不應(yīng)影響底盤(pán)強(qiáng)度,并進(jìn)行去毛刺、鉸孔及防腐處理。開(kāi)孔的位置、間距、孔徑大小各家底盤(pán)要求不同,下圖是奔馳Actros底盤(pán)的要求:

消防車(chē)在加工過(guò)程中車(chē)架改裝應(yīng)注意的問(wèn)題

a≥45mmb≥50mmd≤19mm注:a為距車(chē)架縱梁內(nèi)側(cè)邊緣其它底盤(pán)的要求參照相關(guān)底盤(pán)的改裝手冊(cè)。如找不到可參考下面的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì):

消防車(chē)在加工過(guò)程中車(chē)架改裝應(yīng)注意的問(wèn)題

A≥3φ(但不得小于60B≥3φ(但不得小于50)孔徑φ盡量小,控制在16以?xún)?nèi)為宜。與車(chē)架聯(lián)接的所有上裝部件應(yīng)采用鉚接或螺栓聯(lián)接,不應(yīng)焊接。底盤(pán)車(chē)架上平面如有鉚釘頭或螺栓頭,改制時(shí)不應(yīng)對(duì)鉚釘頭或螺栓頭進(jìn)行打磨或其他有損其聯(lián)接強(qiáng)度的加工。底盤(pán)改制時(shí)可以接長(zhǎng)后懸,但不能接長(zhǎng)前懸。接長(zhǎng)的后懸不應(yīng)超過(guò)軸距的65 %,并且不應(yīng)大于3.5 m。加長(zhǎng)車(chē)架后,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)尾端橫梁可以后移250mm,超過(guò)250mm,要增加橫梁(相鄰橫梁間距不超過(guò)1200mm)。

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