消防專用裝置的驅(qū)動(dòng)的負(fù)載大于發(fā)動(dòng)機(jī)額定輸出功率的60 ％以上時(shí)，建議安裝夾心式取力器或斷軸式取力器。如果底盤變速箱取力器可以滿足長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作，且輸出扭矩滿足負(fù)載的需求也可以選用變速箱取力器。
安裝斷軸式取力器，應(yīng)設(shè)置防止誤操作機(jī)構(gòu)。
安裝夾心式取力器，應(yīng)保證離合器接合平穩(wěn)、分離徹底，無異響、抖動(dòng)或不正常打滑現(xiàn)象；保證變速器操作應(yīng)平穩(wěn)可靠，無卡阻、跳檔、脫檔現(xiàn)象。安裝取力器導(dǎo)致傳動(dòng)軸調(diào)整時(shí)，應(yīng)對(duì)改制后的傳動(dòng)軸進(jìn)行動(dòng)平衡校核，校核結(jié)果符合底盤的動(dòng)平衡的要求，以保證運(yùn)行平穩(wěn)，不發(fā)生振抖和異響。改制后的傳動(dòng)軸必須相等（β1=β2），且角度不要超過6°，如果超過6°且角度不等，則會(huì)造成系統(tǒng)振動(dòng)影響壽命造成損壞。
為保證取力器在工作狀態(tài)下持續(xù)6小時(shí)油溫不大于100 ℃，一般推薦加裝強(qiáng)制冷卻器（取力器自帶冷卻系統(tǒng)的除外）。強(qiáng)制冷卻器的冷卻介質(zhì)不應(yīng)與功率輸出裝置的潤(rùn)滑油相混，并在最低處設(shè)置放盡冷卻介質(zhì)的裝置。
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